油價(jià)下跌，SUV和跨界車需求持續(xù)增長(zhǎng)， Smart ForTwo微車在美不受青睞。據(jù)外媒2月13日?qǐng)?bào)道，戴勒姆集團(tuán)宣布將在美國(guó)和加拿大停售旗下Smart系列的內(nèi)燃機(jī)車型，只出售Smart電動(dòng)汽車。

梅德賽斯-奔馳美國(guó)分公司CEO Dietmar Exler通過(guò)致電和信件的方式告知了在美經(jīng)銷商，并表示Smart品牌目前發(fā)展形勢(shì)不樂(lè)觀，從此在美國(guó)和加拿大發(fā)售Smart ForTwo和ForTwo敞篷款只保留零排放電動(dòng)車。北美以外的市場(chǎng)不發(fā)生變化。

奔馳發(fā)言人羅伯 莫蘭(Rob Moran)表示，目前計(jì)劃是在今年4月就暫停北美Smart ForTwo內(nèi)燃車型生產(chǎn)，但其銷售則持續(xù)到庫(kù)存清空為止。盡管該車在去年12月發(fā)布了新款，但16年舊款尚未售罄，目前在美有89美元的月租優(yōu)惠。

2014年，Smart在美銷量達(dá)10452輛頂峰后不斷下滑，去年該品牌在美銷量?jī)H為6211輛。當(dāng)時(shí)Smart系列在美經(jīng)銷商達(dá)85家，之后不斷下滑，而如今的電動(dòng)車戰(zhàn)略不知能否扭轉(zhuǎn)這一局面。(審稿：劉洋 實(shí)習(xí)編譯：劉虹君)