中國汽車流通協(xié)會(huì)最新調(diào)查顯示，中國汽車經(jīng)銷商今年以來庫存和經(jīng)營壓力持續(xù)高企，汽車市場銷售形勢(shì)嚴(yán)峻。

中國汽車流通協(xié)會(huì)秘書長肖政三在舉辦中的第十四屆中國長春國際汽車博覽會(huì)上說，受去年提前消費(fèi)透支和國家車輛購置稅優(yōu)惠政策減少等因素影響，今年上半年各月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)均位于警戒線以上，上半年經(jīng)銷商經(jīng)營壓力加劇。

肖政三透露，目前中國一些汽車經(jīng)銷商的實(shí)際汽車庫存超過世界通用的合理庫存指標(biāo)１．５個(gè)月，有的甚至達(dá)到２個(gè)月，其中不乏斯柯達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、英菲尼迪等合資品牌。

中國汽車流通協(xié)會(huì)最新“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”還顯示，６月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為１．７５，同比上升１３％，環(huán)比上升１１％，經(jīng)銷商庫存壓力上升，庫存水平位于警戒線以上。

肖政三認(rèn)為，二線到五線城市將成為未來中國汽車銷售主戰(zhàn)場，二手車市場成交量也在持續(xù)壯大，政策推動(dòng)下的新能源汽車需求持續(xù)增長，中外車企和經(jīng)銷商都要盯住并開拓好這些市場。