韓國財長金東兗表示，正在積極尋求應(yīng)對通用汽車公司可能撤離韓國的解決策略。財長稱正在準(zhǔn)備應(yīng)對各種可能，通用汽車退出韓國可能導(dǎo)致的大規(guī)模裁員和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟下滑確實令人擔(dān)心。

據(jù)市場觀察員分析，通用汽車韓國子公司銷量持續(xù)下滑，并且因成本上漲導(dǎo)致赤字，很可能就此退出韓國市場。而通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?博拉(Mary Barra)近期也表示通用汽車韓國子公司必須采取合理有效的措施(扭轉(zhuǎn)局面)。

在過去三年，通用汽車已經(jīng)因業(yè)績不佳退出了俄羅斯、印度和印度尼西亞市場。而在去年，這家底特律汽車制造商也以23億美元的價格將德國子公司歐寶和英國品牌沃克斯豪爾出售給了法國標(biāo)致雪鐵龍集團。

高管們認(rèn)為高昂的成本和銷售疲軟是韓國業(yè)務(wù)存在的主要障礙。2017年通用韓國整體銷量下滑12%，由前一年的597165輛下降至524547輛。 今年1月其銷量同比下降9.5%，從46842輛減少至42402輛。

據(jù)傳通用汽車希望韓國方面提供財政支持，增資可能也是通用汽車韓國子公司的一個選擇。這是因為韓國國營政策貸款機構(gòu)韓國開發(fā)銀行持有通用汽車韓國子公司17%的股份，而通用汽車擁有77%的股份。