6月28日，作為世界智能大會(huì)的重要活動(dòng)，世界智能汽車(chē)挑戰(zhàn)賽在天津拉開(kāi)帷幕。賽事由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心聯(lián)合國(guó)內(nèi)外頂級(jí)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)共同打造，吸引了59支隊(duì)伍參加，賽事分為無(wú)人駕駛組、智能輔助組、信息安全組。 中新社記者 佟郁 攝

智能汽車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)發(fā)展的“黃金時(shí)代”。

國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)年勇日前表示，智能汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。作為世界規(guī)模最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)已擁有相關(guān)汽車(chē)核心技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和寬帶網(wǎng)絡(luò)、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，已具備發(fā)展智能汽車(chē)的基礎(chǔ)和條件。

今年1月份，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見(jiàn)稿》，明確提出了中國(guó)到2035年發(fā)展成為智能汽車(chē)大國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃。此外，在國(guó)家政策頂層設(shè)計(jì)中，《中國(guó)制造2025》和《十三五規(guī)劃》都將智能駕駛作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要方向。

據(jù)年勇介紹，中國(guó)正在制定智能汽車(chē)的相關(guān)政策，智能汽車(chē)有望2020年前后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。到2020年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架將基本形成。

隨著智能化時(shí)代到來(lái)，智能汽車(chē)已成為全球汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。在此背景下，新興車(chē)企與傳統(tǒng)車(chē)企的“聯(lián)姻”，加速了智能汽車(chē)的發(fā)展步伐。

4月20日下午，一汽集團(tuán)完成了對(duì)拜騰汽車(chē)進(jìn)行B輪戰(zhàn)略投資的框架合作協(xié)議簽約，這也是國(guó)有車(chē)企首次牽手新造車(chē)企業(yè)。作為戰(zhàn)略投資者，一汽集團(tuán)未來(lái)將與拜騰在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。

對(duì)于與一汽集團(tuán)的合作，拜騰CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?？翟诮邮苤行戮W(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，一汽集團(tuán)是中國(guó)著名的國(guó)有車(chē)企，擁有豐富的供應(yīng)商資源以及政府相關(guān)支持，這對(duì)于拜騰來(lái)說(shuō)是很好的合作優(yōu)勢(shì)。另一方面，作為國(guó)有企業(yè)來(lái)說(shuō)也面臨著一些新的挑戰(zhàn)，企業(yè)自身需要變革，在這方面拜騰可以為一汽集團(tuán)提供先進(jìn)的技術(shù)支持。

“通過(guò)與一汽合作，拜騰可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本并走向量產(chǎn)。未來(lái)，一汽與拜騰將會(huì)是非常穩(wěn)定的合作關(guān)系。”畢?？嫡f(shuō)。

對(duì)于一汽集團(tuán)而言，此次與拜騰的合作有望加快其在智能汽車(chē)領(lǐng)域的布局。

作為拜騰在中國(guó)首家車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴，百度與拜騰已簽署人工智能車(chē)載系統(tǒng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，拜騰將與百度Apollo車(chē)聯(lián)網(wǎng)共同開(kāi)發(fā)適配拜騰交互界面的語(yǔ)音助手、圖像識(shí)別等多項(xiàng)內(nèi)容和功能。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)車(chē)企的“聯(lián)姻”早有先例。據(jù)了解，廣汽與騰訊共同開(kāi)發(fā)的智聯(lián)電動(dòng)概念車(chē)計(jì)劃于今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，北汽借助百度人工智能核心技術(shù)生產(chǎn)的高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛也將在2021年前后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

拜騰CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?？祵?duì)中國(guó)市場(chǎng)十分看好。“中國(guó)擁有全球最大的市場(chǎng)，有最富有創(chuàng)新精神和企業(yè)家精神的環(huán)境，還有對(duì)新技術(shù)充滿(mǎn)熱情的消費(fèi)者。中國(guó)是最適合實(shí)現(xiàn)我們未來(lái)出行愿景的地方。”畢福康說(shuō)。(完)