3月5日，習(xí)近平總書記參加他所在的十四屆全國人大一次會議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào)，我國的制造業(yè)門類非常齊全，現(xiàn)在要努力的，就是全面提升，過去的中低端要向上走，布局高端。高質(zhì)量發(fā)展就要體現(xiàn)在這里。任何時(shí)候中國都不能缺少制造業(yè)。

近年來，我市一批中小企業(yè)精準(zhǔn)抓住新能源汽車、儲能等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機(jī)，瞄準(zhǔn)配套龍頭企業(yè)，換道升級、強(qiáng)化創(chuàng)新，在細(xì)分領(lǐng)域形成獨(dú)特優(yōu)勢，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、爬坡?lián)Q擋注入新動能，助力我市現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系“強(qiáng)筋壯骨”。

去年9月，上汽MG MULAN在上海海通碼頭集結(jié)裝船，踏上“萬輛赴歐”新征程。這一寓意“花木蘭”精神的車型產(chǎn)自上汽寧德基地，搭載寧德時(shí)代的動力電池，讓我市成為中國新能源汽車出海戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。

“花木蘭”出征，我們看到更多的是行業(yè)龍頭，但這背后也不乏中小企業(yè)，丹諾西誠公司便是其中之一。

這家企業(yè)如今是包括上汽、上海大眾、一汽大眾、上海通用等在內(nèi)的知名車企的A級供應(yīng)商。制勝法寶，是個(gè)不起眼的“加熱模塊”。

“燃油車靠燃油發(fā)動機(jī)余熱來實(shí)現(xiàn)制熱，新能源汽車只能使用電加熱，我們的‘PTC加熱模塊’能對整車加熱系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)管理?！备Ｖ莸ぶZ西誠電子科技有限公司董事會辦公室主任余震中介紹說。

現(xiàn)在，丹諾西誠供應(yīng)上汽寧德基地的PTC加熱模塊便是在寧德生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了就近協(xié)同配套。

協(xié)同是“表”，創(chuàng)新是“里”。作為一家創(chuàng)立伊始就定位專精汽車電子電器的企業(yè)，丹諾西誠從最初布局各類汽車開關(guān)、汽車燈具，到順應(yīng)“電動福建”戰(zhàn)略開啟新領(lǐng)域汽車零部件研發(fā)，實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型。這期間，企業(yè)每年研發(fā)投入占主營業(yè)務(wù)收入達(dá)10%。

“我們在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了電動加熱器自主研發(fā)、批量生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，為新能源整車國產(chǎn)化貢獻(xiàn)福建力量?！庇嗾鹬姓f。

因創(chuàng)新而受益，丹諾西誠是中小企業(yè)的縮影。去年，企業(yè)銷售收入達(dá)3.75億元，其中新能源PTC風(fēng)暖制熱技術(shù)及產(chǎn)品銷售收入占比近7成。預(yù)計(jì)未來三年，企業(yè)銷售收入將實(shí)現(xiàn)年均增長50%。

小配件蘊(yùn)含高技術(shù)?！白鳛槠嚵悴考?yīng)商，我們深知汽車內(nèi)部空間可謂寸土寸金，為此我們正加緊研發(fā)膜加熱技術(shù)，著眼于進(jìn)一步縮小加熱模塊的尺寸，布局未來市場。”余震中說。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同也正為中小企業(yè)降本增效、拓展市場倍增動能。據(jù)市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在新能源、新材料等領(lǐng)域，寧德時(shí)代、上汽寧德基地、青拓集團(tuán)等一批“航母級”企業(yè)正帶動產(chǎn)業(yè)鏈中小企業(yè)“帆檣如云”。他們聚焦正負(fù)極材料、電池檢測、電子電路等細(xì)分領(lǐng)域，與行業(yè)巨頭配套，為自身發(fā)展開拓?zé)o限“藍(lán)海”的同時(shí)，也讓龍頭企業(yè)大部分采購可就近實(shí)現(xiàn)。

攥指成拳、資源集聚，中小企業(yè)還能搶占先機(jī)，引領(lǐng)大產(chǎn)業(yè)。

日前，由福建星云電子股份有限公司、寧德東僑國有資產(chǎn)投資建設(shè)有限公司、福建時(shí)代星云科技有限公司、福建省充電貓能源科技有限責(zé)任公司等單位共同建設(shè)的“寧德會展中心光儲充檢智能超充站”正式對外運(yùn)營，這是我市投入運(yùn)用的第二座光儲充檢智能超充站。

寧德會展中心光儲充檢智能超充站投用

據(jù)了解，該站點(diǎn)占地面積約1500平方米，采用全直流微網(wǎng)技術(shù)，把充電樁、儲能、光伏電池及電池檢測集成為一體的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的智能充電站，可同時(shí)為20輛新能源汽車提供高功率快充及車輛電池安全檢測服務(wù)。支持快充的新能源汽車充電七八分鐘便可行駛約200公里。普通車輛也可在半小時(shí)左右充到80%的電量，實(shí)現(xiàn)“充電像加油一樣快”的體驗(yàn)感。

項(xiàng)目牽頭方星云股份，是國家級專精特新“小巨人”。作為一家深耕鋰電池組檢測設(shè)備、儲能變流器及充電樁研發(fā)與制造的企業(yè)，近年來，星云股份開始布局儲能及電動汽車新基建領(lǐng)域。

光儲充檢智能超充站就是重要成果之一。“超充站搭載了由星云股份自主研發(fā)，擁有高性能充電模塊的直流充電樁。我們還將領(lǐng)先的電池檢測技術(shù)融入充電樁，用戶在充電的同時(shí)，可以同時(shí)給車輛電池進(jìn)行安全‘體檢’?！毙窃乒煞菘偛脛⒆鞅笳f。

光儲充檢智能超充站可以利用峰谷電差及清潔能源發(fā)電給電站蓄電，儲能設(shè)備是其中的關(guān)鍵，為此賦能的是時(shí)代星云。

時(shí)代星云是由寧德時(shí)代與星云股份合資成立?！啊p碳’目標(biāo)下，儲能產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式增長期。”時(shí)代星云董事長黃世霖表示，企業(yè)將專注于全場景儲能設(shè)備應(yīng)用開發(fā)，利用先進(jìn)儲能設(shè)備，發(fā)揮儲能系統(tǒng)集成及軟件開發(fā)的優(yōu)勢，致力于大型電網(wǎng)側(cè)儲能、發(fā)電側(cè)儲能裝備的研發(fā)與制造。

如今在我市各地，中小企業(yè)集群“反哺”大產(chǎn)業(yè)之勢已悄然形成。一些中小搭配，布局全產(chǎn)業(yè)鏈的“聯(lián)合戰(zhàn)隊(duì)”也在茁壯成長。例如專注線束的壹連電子、智能裝備制造的思客琦、動力電池檢測的新能先鋒，都已經(jīng)成長為細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者，為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“鏈主”企業(yè)降本賦能增效。

來源：閩東日報(bào) 記者 張文奎

編輯：卓金芳

審核：劉寧芬 林珺