核心提示

寧德白鶴嶺古官道始建于南宋寶慶年間（1225—1227年），是福建陸上五大出省通道之一“福溫古道”的核心段落，現存4939米。

白鶴嶺古官道在古代海洋貿易中扮演著關鍵的陸上紐帶角色。它一頭連著寧德內陸區(qū)域，另一頭與福州港、三都澳港等重要海港緊密相連，來自內陸的茶葉等貨物經白鶴嶺古官道在海港匯聚，再裝船運往世界各地。

古道沿途現留存著豐富的歷史遺跡，2019年被國務院列入《第八批全國重點文物保護單位名單》。如今，它吸引著眾多歷史愛好者和游客前來探尋。古道在歲月流轉中煥發(fā)出新的生機與活力。

天光初破曉，寧德白鶴嶺仍在安睡。文史學者陳仕玲背著登山包，又一次踏上這條刻滿時光印記的古道。他的鞋底碾過青石板縫隙里新冒的野草，驚起幾只山雀撲棱棱掠過樹梢——這是2025年初夏的一個清晨，距南宋主簿丁大全在此開山辟路，已有800多年時光。

青石板上深淺不一的凹痕，是800年間無數挑夫的腳印凝成的年輪。1225年，丁大全手持規(guī)劃圖立于險峰，身后跟著石匠。他們用鐵釬鑿開堅硬的花崗巖，將羊腸小道拓寬成可容雙轎并行的官道。這個江蘇人或許不承想到，自己主持修建的這條山路，會成為閩浙茶貿的黃金通道。

在閩東群山褶皺里，白鶴嶺古官道如一條隱秘的血管，將內陸茶鄉(xiāng)與浩瀚海洋勾連在一起。古道，北可接浙南丘陵，南抵福州港埠，在地理上構建起“山—陸—海”的立體貿易網絡：產自蕉城洋中鎮(zhèn)的天山綠茶，經挑夫肩挑背扛穿越石徑，在福州港登上商船走向世界。

古官道更如一條文化臍帶，將內陸農耕文明與海洋文明悄然縫合，讓茶香、潮鹽、信仰與歌謠在山海之間往復流淌……

白鶴嶺古官道摩崖石刻

千年商道 碑文默默

“看這方‘劉宮使宅施五十丈’，這是迄今發(fā)現最早的宋代石刻。”陳仕玲蹲在曹公泉旁，用棕刷拂去巖壁青苔，撒一把面粉讓字跡清晰浮現。

與陳仕玲同行的，還有一位長者李劍平。從寧德一中教師崗位退休后，李劍平開始了對白鶴嶺古官道全面系統(tǒng)的研究。10多年來，他和陳仕玲一起不知多少次往返于古道，新發(fā)現了多處摩崖石刻，還和不少同行整理出60余首與白鶴嶺古官道相關的古人詩作。在他的筆記本里記錄著新發(fā)現的明代萬歷時期碑文內容，記載著戚繼光抗倭時在此設伏的往事。

這條始建于南宋寶慶年間的白鶴嶺古官道，蜿蜒于閩東山海之間，承載著古代“茶鹽古道”的貿易使命，在800年歷史長河中串聯(lián)起閩浙文明交融的璀璨篇章，彰顯了閩浙向海的開拓氣魄與開放胸襟。

陳仕玲說，這條與滇藏茶馬古道遙相呼應的商貿動脈，至今仍以18處摩崖石刻、60余首詩文碑記，訴說著古代寧德對外交流的壯闊史詩。

白鶴嶺古道全程200余里，曾是古代福建陸上五大出省通道之一“福溫古道”的核心段落。其路線設計極富智慧：自蕉城靈秀山莊起步，以“之”字形盤山而上，穿越海拔最低的埡口，既規(guī)避山洪風險又降低通行難度。古時商隊挑擔經此古道只需四五日即可抵榕。

1225年，寧德主簿丁大全力排眾議開鑿官道，實為破解“朱溪舊道險阻難行、山海貨殖壅滯”困局。然而，這條改寫區(qū)域經濟版圖的要道，曾深陷“風水之爭”漩渦。

陳仕玲介紹，明代嘉靖年間，邑人廣西按察司僉事陳褎以“白鶴帶箭”，致使當地科舉不振為由，主張堵塞；民間商人及附近的寧、羅兩縣百姓則視之為“盤活經濟的生命線”。

兩股力量博弈300年，催生出靈秀山莊與南漈山雙入口并存的獨特格局，更留下“嘉靖阻道”“崇禎復開”等六度興廢的傳奇。

記者拾級而上，摩崖石刻似佇立的長者訴說著過往故事。

在古道現存的近5000米宋代青石磴道上，18處摩崖石刻構成立體史書：清乾隆知府李拔“鶴翥鸞飛”四字遒勁如鐵，勾勒古道雄姿；明按察使吳之鵬《過白鶴嶺二絕》暗藏抗倭軍情；尤為珍貴者當屬2004年重見天日的黃琮碑，雖風化嚴重，僅剩幾字，經書法家破譯推測，再現戚繼光“封侯非我意，但愿海波平”的豪情。

時任福建按察使、左布政使的黃琮向朝廷匯報，有倭寇侵犯福建。1562年，戚繼光部率浙兵7000余人入閩東，生擒倭寇90余人，斬首2600余級，奪被擄3700余人、印2顆。這就是史上著名的戚家軍入閩第一戰(zhàn)的“橫嶼大捷”。古道上的黃琮碑文推斷為《白鶴嶺眺望》，與“橫嶼大捷”相印證：“恍騎白鶴下蓬萊，歷歷河山四望開；重疊幾屏青玉案，浮沉鳧雁紫云堆；漁人晚棹連歌入，秋谷新登并輦回；為問海門水尚血，只今誰非總戎才”。

“每一處摩崖石刻都是歷史的眼眸，每一首古詩都是時代的絕響。”陳仕玲說，它們見證了閩東商貿往來的繁榮，記錄著古人捍衛(wèi)疆域的豪情，“守護它們，是我們義不容辭的使命”。

樹蔭遮蔽下的白鶴嶺古道

陸海聯(lián)運 貨匯榕垣

正說著，茶農老周背著竹簍穿行在古道旁的百年茶園里。他的曾祖父是清末“天山綠茶”挑夫，如今家族茶廠將古法工藝融入現代生產線。揉捻車間飄出的蘭花香，與古道旁新修復的茶亭里游客煮茶的水汽相融相生。

山嵐氤氳處，藏著一部用茶香浸染的“陸海聯(lián)運”史詩。

“貢茶”、鹽等當地盛產的重要物資是如何經白鶴嶺古官道走向世界的？歷史文獻與碑刻中，白鶴嶺的商貿印記清晰可辨。

宋元時期，隨著海上絲綢之路貿易興起，中國海外貿易繁榮，福建成為重要貿易區(qū)域，白鶴嶺古官道亦成為內陸與海港連接的關鍵紐帶。大量商品經此道運往福州港等海港，再遠銷海外，推動福建經濟發(fā)展，促進中外文化交流。

明清傳教士的日記、摩崖石刻中的“海闊天空”“滄海一粟”等題刻，映射著海洋文明的開放基因。

明清時期，雖有海禁政策，但民間海外貿易仍在進行。寧德等地茶葉、土特產通過古官道運往福州再出口，茶葉在當時成為重要出口商品，古官道運輸作用凸顯。

陳仕玲告訴記者，明清至民國時期，閩東地區(qū)盛產的茶葉、鹽、竹木等貨物經此路運往福州加工，再通過閩江航道或沿海港口三都澳轉運至海外。

以茶葉為例，該地區(qū)屬中亞熱帶海洋性季風氣候，氣溫、日照、雨量、土壤等自然條件為茶樹生長提供了絕佳環(huán)境，蕉城的天山山脈更是被認為是福建茶葉的起源地之一。

民國一份檔案顯示，1947年寧德八都鄉(xiāng)年產精制茶6000擔，咸杉鄉(xiāng)產紅茶300擔、綠茶1000擔，均依賴白鶴嶺轉運。

據《寧德縣志》等相關資料推斷，清末至20世紀30年代，僅三都澳港口年均茶葉出口量便達11萬擔以上，而白鶴嶺古官道正是內陸產區(qū)與沿海港口相接的“茶鹽古道”。

1900年至1917年，中國年平均出口茶葉9萬噸（折180萬擔），占世界茶葉貿易量的27%。這一時期，三都澳年平均出口茶葉量為11.56萬擔，占全國茶葉出口量的6.5%。

經古道，還可“陸海聯(lián)運”至福建省會福州。

1844年福州開埠通商后，寧德一帶出產的茶葉，有大部分作為原料運輸到福州一帶后再銷往海外。這一“陸海聯(lián)運”模式是19世紀中葉之后福州成為國內重要茶港的關鍵因素，同時帶動了寧德地區(qū)的繁榮。

在蕉城洋中鎮(zhèn)的青石板巷里，至今流傳著挑夫的故事。鎮(zhèn)西頭的茶商老林說，他祖上世世代代都守著后山那片茶園。清明前采的頭茬芽茶，葉底泛著蜜光，炒茶時滿村飄著焦糖香，單等白鶴嶺的挑夫來馱。

最盛時，鎮(zhèn)口聚滿了戴竹笠的漢子。20歲的小伙兒挑70余斤，腰桿挺得像松樹苗，扁擔壓得顫悠悠。

他們沿著古道去往福州，走30里卸下茶簍，用葫蘆瓢舀山泉水灌個痛快，再從腰里摸出冷飯團，就著石縫里長出的野薄荷嚼。到了福州港的“茶幫碼頭”，落日把江面染成金紅，挑夫們喊著號子將茶簍抬上三桅福船，看著船頭“順風得利”的紅綢在海風中翻飛。

曾有挑夫酒后笑談，他那雙草鞋，前腳掌沾著蕉城的晨露，后腳跟就踩著福州的咸潮，等茶簍子漂到南洋，定能換兩斤呂宋煙回來。

這般煙火氣里，古道把山里的春訊化作海上的波濤，讓蕉城的茶葉在馬尼拉市集、倫敦咖啡館里，續(xù)上了閩東山水的綿長余韻。

然而，閩東地區(qū)的高速發(fā)展因戰(zhàn)爭被迫中斷。

1941年太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日軍控制閩東與閩中沿海，三都澳遭日軍封鎖，寧德與福州之間海路也基本中斷，“陸海聯(lián)運”被切斷。

此時，從寧德縣城出發(fā)的人員與茶葉等貨物，主要通過白鶴嶺古官道前往福州。白鶴嶺更成為寧德茶葉外運的“生命線”，挑夫們肩扛70余斤茶擔抵達福州，維系著戰(zhàn)時貿易命脈。

福州至寧德的公路直到1956年方才通車，因此，古老的陸上茶道，在近現代始終呈現出熱鬧的景象。

如今，這條“全國重點文保”古道已褪去商旅喧囂，但其石階上的茶香仍訴說著閩東從陸地走向海洋的艱難探索。正如陳仕玲所言，古官道是“陸海聯(lián)運”的活化石，更是“一帶一路”文明互鑒的東方注腳。

明代黃琮《白鶴嶺眺望》詩刻碑

白鶴之嶺 向海新生

時光流轉，白鶴嶺古官道已褪去驛馬嘶鳴的喧囂，以另一種方式續(xù)寫著山海間的千年對話。當陸游筆下“雙巖、白鶴之嶺，其高摩天，其險立壁，負者股栗，乘者心憚”的險峻化作登山者眼底的蒼翠云濤，這條古道正悄然蛻變?yōu)橐徊跨澘淘诘ぱ麓浒亻g的立體史書。

“白鶴峰前試吏時，尉曹詩酒樂新知。傷心忽入西窗夢，同在峬村折荔枝。”來自浙江紹興的游客李少萍酷愛文學，她說，大詩人陸游是他的同鄉(xiāng)，“沖著這首詩，專門來寧德看看，來詩中的‘白鶴嶺’瞧瞧”。

紹興二十八年（1158年），陸游任寧德縣主簿。本地人至今仍對他愛吃荔枝的軼事津津樂道。

據說，當年，縣衙后院的古井旁，陸游常與同僚圍坐青石桌，任紫紅果殼在粗瓷盤里堆成小山?？h尉總愛用銀刀剖開凝脂般的果肉，說這晚熟荔枝的甜，像極了寧德人溫吞性子里的韌勁。

40年后臨安城的秋夜，白發(fā)詩人忽然被檐角鐵馬驚醒。案頭《劍南詩稿》墨跡未干，窗欞間浮動著寧德七都荔枝的暗香。他提筆的手頓了頓，回想起仕途起點的瑣碎光影，經歲月窖藏，倒比朝堂風云更堪回味。

“想不到‘白鶴嶺’還是陸放翁魂牽夢繞的地方。”美籍華人黃昕如癡如醉地聽著李少萍講故事，他說，“來這里，是因為在美國大都會博物館看到清代畫家葉欣的《白鶴嶺圖》才慕名而來。”

葉欣在研墨作畫時，或許正憶起《詩經》里“鶴鳴于九皋”的句子，筆尖落下卻成白鶴嶺下蜿蜒的青苔石徑。

黃昕回憶，他站在美國大都會博物館的展柜前，一下子就被畫中那三間四柱的青石牌坊懾住心神：畫家葉欣用蟹爪皴細細勾出石紋肌理，牌坊上似還留著挑夫歇腳時蹭落的草屑。

游客如今能領略白鶴嶺古官道的原始滋味，與當地社會各界重視保護密不可分。

2019年，城南鎮(zhèn)人民政府委托福州市規(guī)劃設計研究院編制《白鶴嶺福溫古道維修保護設計方案》；2020年，蕉城區(qū)文體旅局編制《白鶴嶺福溫古道維修保護工程計劃書》；2025年，福建省人民政府公布了包括白鶴嶺福溫古道在內的第八批全國重點文物保護單位的保護范圍。

古道成為全國重點文物保護單位，吸引了許多專業(yè)的文物保護、歷史文化等領域的專家學者前往研究，為古道的保護與開發(fā)提供科學依據。

如今，在當地政府的重視與持續(xù)努力下，白鶴嶺古官道煥發(fā)新生。斑駁的石階、古老的題刻得到妥善守護，眼下已成為市民健身、學子研學、游客賞玩的好去處。

立于白鶴嶺頭埡口，眼前的三都澳碧波萬頃?？粗f噸巨輪徐徐而至，仿佛又聽到古道向海而生的基因在血脈中奔涌。

那些曾被挑夫腳印磨出釉光的石階紋路，此刻正溫柔地托起一雙雙現代登山鞋的印痕。歷史從未真正沉睡，它只是換了種呼吸方式，在茶馬鈴鐺與自拍桿快門聲的和鳴中，古道繼續(xù)滋養(yǎng)著閩東山海間的文明年輪。

聽濤：鶴鳴長空 山海交響

文/范陳春

南宋的石階，層層鋪展，如歲月的冊頁，寫滿滄桑。

古道蜿蜒，似大地的脈絡舒張；海風咸澀，似時光的低語傾訴。

回想1866年，英國傳教士胡約翰從白鶴嶺古道走過，目之所及，寧德城的全貌和三都澳的壯麗景象令其深深震撼，并用日記記錄了下來。胡約翰的記錄不僅展現了古道的自然之美，還提供了寶貴的歷史見證。

白鶴嶺古官道，作為古時福建五條出省通道之一——福溫古道中最險峻的一段，始建于南宋寶慶年間，由時任寧德主簿丁大全主持修建。在它建成之前，寧德到省城福州的南路古道，步行需4至5天，而白鶴嶺古官道建成后，行程縮短至兩天，極大促進了閩東地區(qū)與省城的交流。800多年來，無數閩中才子從這里北上京城，追尋青云之志；眾多文人墨客、達官顯貴也在此留下足跡，以及大量摩崖碑刻與詩詞歌賦。

撫摸著那些歷經歲月洗禮的摩崖石刻，從明代的“海闊天空”“天青海晏”，到飽含家國情懷、記述萬歷抗日援朝戰(zhàn)爭的“山寧海晏”，仿佛能看到曾經的烽火硝煙與繁華過往。古關隘、烽火臺、路亭、橋梁等歷史遺存靜靜矗立，訴說著往昔防范海寇入侵的戍邊故事，見證著福建作為七大戰(zhàn)略區(qū)之一的海防歷史。

這條古道，還是重要的茶馬古道。清朝時期，福州茉莉花茶興起，產自寧德的天山綠茶供不應求，茶商們雇人挑著茶葉，沿著白鶴嶺古道前往福州精制?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)，海上茶葉銷路中斷，古道上的茶擔隊伍愈發(fā)壯大，“有擔盼擔，無擔怨擔”的俗語，正是當時百姓生活渴望與艱辛的真實寫照。

沿著蜿蜒的古道前行，風聲似乎在耳畔低語，訴說著往昔挑夫的故事。每一塊被磨得光滑的石板，都印刻著他們堅實的腳印。他們是山海的使者，連接著山的質樸與海的遼闊，用腳步踏出通山達海的希望。寧德的山貨，沿著這條古道，被挑夫們運往沿海港口，再漂洋過海，走向更廣闊的世界。茶葉的清香、山珍的鮮美，隨著商船的風帆，傳播到遠方，讓外界認識了八閩大地的豐富物產。

歷史上，像白鶴嶺這樣的古道在福建并不少見，車嶺古道、走馬嶺古官道、同安茶馬古道……這些古道，有的穿梭于崇山峻嶺之間，有的沿著海岸線蜿蜒伸展，如同一根根堅韌的絲線，編織起福建與外界溝通的網絡，成為福建海洋文化的重要載體。

從白鶴嶺的挑夫踏出的堅定步伐，到眾多出海古道串聯(lián)起的山海通途，再到新時代古道煥發(fā)出的新生機，我們看到了福建海洋文化中那股通山達海、山海聯(lián)動的力量。這種力量，是對未知的勇敢探索，是對生活的不懈追求，是在歷史的長河中始終奔騰不息的進取精神。它激勵著一代又一代的人，以開放的胸懷、堅定的信念，在山海之間闖出屬于自己的廣闊天地。

站在白鶴嶺遙望三都澳，一靜一動，一陸一海，山海交響，潮韻激揚。

白鶴嶺與三都澳，一個是陸地交通與海防的歷史見證者，一個是海洋貿易、漁業(yè)、軍事的前沿陣地，它們共同構成閩東海洋文化的豐富內涵。嶺上的茶香、古道的蹄聲，與澳中的帆影、漁家的號聲相互交織，訴說著人與山海的依存關系。

山海交響，奏響的不僅是過去的輝煌，更是未來的希望。讓我們以保護為基，以創(chuàng)新為翼，在閩東山海間續(xù)寫海洋文化的嶄新篇章。

來源：福建日報

編輯：陳娥

審核：劉寧芬 周邦在