寧德網(wǎng)消息（記者 鄭振忠） 3月2日上午，寧德市委書記廖小軍開展寧德火車站鐵路綜合客運樞紐工程項目調(diào)研，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決具體問題。副市長陳宜國參加調(diào)研。

寧德火車站綜合客運樞紐工程項目總用地面積104畝，其中項目一期占地68.2畝、投資4億元，已于去年底動工建設。項目擬建設集公交、長途和旅游大巴、出租車等多種交通方式為一體的城市綜合交通樞紐，預計2018年完工。在詳細了解項目總體設計方案及衢寧鐵路開行始發(fā)動車設施方案、寧德北站鐵路物流中心設計方案后，廖小軍強調(diào)，項目規(guī)劃設計要根據(jù)地方實際，充分考慮群眾出行方便、交通功能定位、城市產(chǎn)業(yè)布局、項目造價成本和負載能力等因素，為將來區(qū)域發(fā)展所涉及的城際鐵路及項目配套設施等預留走廊空間，同時還要體現(xiàn)地方傳統(tǒng)文化特色，做到全面統(tǒng)籌考慮、科學合理布局、不斷提升優(yōu)化設計方案。

廖小軍指出，加快鐵路建設是涉及寧德“十三五”乃至長遠發(fā)展的重要引擎，要把抓好衢寧鐵路等項目建設作為實現(xiàn)以路帶港、以港興城、港城聯(lián)動、產(chǎn)城聯(lián)合的重要龍頭抓手。堅持規(guī)劃先行，進一步科學合理地論證設計方案，包括項目功能、下一步鐵路運輸?shù)呢涍\結構等，做到鐵路、公路、水路科學合理布局，有序聯(lián)動發(fā)展，并統(tǒng)籌好相關建設工作。要進一步做好港口碼頭規(guī)劃，認真分析寧德港區(qū)的功能定位、優(yōu)缺點、港區(qū)后方腹地產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展趨勢，加快港區(qū)建設步伐，與鐵路同步發(fā)展。要結合城市發(fā)展的特色、優(yōu)勢、總體布局和社會民生事業(yè)功能配套等，堅持港城聯(lián)動，帶動城市發(fā)展。要根據(jù)港口碼頭的布局，加強與現(xiàn)代服務業(yè)相配套的物流、金融、海關、商檢等機構建設，帶動現(xiàn)代商貿(mào)服務業(yè)發(fā)展，使之成為寧德發(fā)展培育新增長點。特別是通過路帶港、港帶城，以城市為依托，充分發(fā)揮港口、鐵路優(yōu)勢，更多地吸引有投資意愿、轉型升級的企業(yè)到寧德進行產(chǎn)業(yè)布局，激活城市發(fā)展活力，實現(xiàn)產(chǎn)城聯(lián)動發(fā)展。

調(diào)研中，廖小軍還就汽車物流中心項目的規(guī)劃設計強調(diào)，以發(fā)展的新理念、新要求，不斷優(yōu)化提升原有方案；要強化施工組織和施工過程中的安全管理，確保周邊群眾及項目施工人員的安全。