央廣網大連2月6日消息（記者張四清 賈鐵生）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，夜深人靜，運送完最后一班旅客，來大連機場過夜的航班陸續(xù)返場。大連機場機務工程部波音維修分部副經理王兆勛也開始了他的夜班工作——檢修飛機。

王兆勛：這個是我們維修工作單，一個維修工作單有100多項，不到200項檢查的工作。

大連機場機務工程部波音維修分部副經理王兆勛（左）接受央廣記者賈鐵生采訪

對于機務人員來說，從飛機需不需要加油、輪胎有無破損，到發(fā)動機是否正常，都要逐一檢查。為飛機排除故障，那種艱辛超乎想象。

王兆勛：這個機場是沒遮沒欄的地方，然后風一來吹得你根本受不了。幾乎就是你干完活了全凍透了。正常夏天我們都有中暑倒在停機坪上的情況。

常年在飛機周圍工作，高溫、嚴寒、飛機的噪音無一不挑戰(zhàn)著他們的身體極限。

王兆勛：噪音特別大，常年在這種環(huán)境里工作的話，對這個耳朵傷害特別大，干機務這行的說話聲音都大。

如今，王兆勛已經在機務崗位上工作了十四個年頭，但只有兩年的三十兒晚上是在家過的。但是職業(yè)使命如此，他必須堅守崗位。

王兆勛：民航人，無法避免的你可能說三十或者說過節(jié)的時候，不在孩子不在父母身邊，可能最虧欠的是家里人，我覺得。欣慰的地方，最起碼讓旅客順利地返鄉(xiāng)或者是回家過年。